您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:至尊彩票 > 幅度检测 >

冒黑烟车辆检查将被“一票否决”!5月1日起广州机动车排放实行新

发布时间:2019-04-30 19:55 来源:未知 编辑:admin

  金羊网讯 记者梁栩豪 通讯员穗环宣报道:29日,记者从广州市生态环境局获悉,5月1日起,广州将分阶段实施两个汽车排气检验新标准。

  其中包括《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)。

  这意味着,外观检查或OBD检查项目不合格的车辆将被“一票否决”,无法正常通过检查。

  据悉,新标准收严了污染物排放限值,强化一般机动车排放物控制,尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值,收严比例将达到60%。

  氧化物检测结果将成为柴油车年审排气检验是否合格的判别标准。柴油车排放物检验将得到加强,优先采用加载减速法对柴油车尾气进行检测,并增加氮氧化物检测。

  新标准明确,将OBD检查结果将作为车辆排气检验是否合格的判别项目,确保OBD系统正常运作。

  车载诊断系统(Onboard Diagnostic system,简称OBD系统)为污染控制装置,实现车主从被动接受排气检测到主动监测尾气排放转变。

  新标准增加“车辆外观检查”检验流程,明确外观检查不通过的车辆将被“一票否决”,如车辆排气污染控制装置不齐全或运作不正常、燃油蒸发控制系统出问题、存在烧机油或严重冒黑烟等现象将被认定为检验不合格。

  新标准将分两个阶段实施。第一阶段(2019年5月1日起执行)将启用新污染物排放限值和实行车辆外观检查;第二阶段(2019年11月1日起执行)将增加车载诊断系统(OBD)检查项目,及在年审中对柴油车新增氮氧化物检测。

  在此标准下,为了让汽车能顺利通过排气检测并稳定达标上路行驶,市生态环境部门提醒各位车主在日常用车中注意以下事项:

  二是车辆外观检查主要用于查处“临时更换机动车污染控制装置”等弄虚作假行为或严重冒黑烟等车辆,正常使用和保养的汽油车一般不会因外观检查被判不合格。

  OBD是Onboard Diagnostic system的缩写,全称为“车载诊断系统”。OBD是安装在汽车上的计算机信息系统,也属于污染控制装置。根据新标准要求,从2019年11月1日起,对部分类型车辆实施OBD检查。

  在车辆排气检测过程中,OBD诊断仪不能和车辆断开,以确保达到实时监控状态;若存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可能导致OBD检验不合格,导致车辆排气检验不合格,车辆无法正常通过年审。

  从2019年11月1日起,针对以下车辆,OBD检查结果将作为车辆年审排气检验是否合格的判别项目。根据新标准要求:

  答:部分外观检查项目不合格,如排气污染控制装置不齐全,会被直接判定检验不合格。

  对于2018年1月1日后生产的柴油车,从2019年11月1日起还必须OBD检查项目合格。

  柴油车排气以前仅检测烟度指标(日常说的“黑烟”),2019年11月1日后将增加检测氮氧化物指标。因为氮氧化物为无色气体,因此很可能出现柴油车并未冒黑烟,但因氮氧化物超标而导致车辆排气检测不合格现象。

  新能源汽车中的纯电动、氢燃料电池汽车无需进行排放检测,混合动力汽车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

  答:车辆年审排气检验年检发现问题后,应及时到符合要求的车辆维修单位进行检修,待修复后再到机动车检验机构进行复检。

  金羊网讯 记者梁栩豪 通讯员穗环宣报道:29日,记者从广州市生态环境局获悉,5月1日起,广州将分阶段实施两个汽车排气检验新标准。

  其中包括《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)。

  这意味着,外观检查或OBD检查项目不合格的车辆将被“一票否决”,无法正常通过检查。

  据悉,新标准收严了污染物排放限值,强化一般机动车排放物控制,尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值,收严比例将达到60%。

  氧化物检测结果将成为柴油车年审排气检验是否合格的判别标准。柴油车排放物检验将得到加强,优先采用加载减速法对柴油车尾气进行检测,并增加氮氧化物检测。

  新标准明确,将OBD检查结果将作为车辆排气检验是否合格的判别项目,确保OBD系统正常运作。

  车载诊断系统(Onboard Diagnostic system,简称OBD系统)为污染控制装置,实现车主从被动接受排气检测到主动监测尾气排放转变。

  新标准增加“车辆外观检查”检验流程,明确外观检查不通过的车辆将被“一票否决”,如车辆排气污染控制装置不齐全或运作不正常、燃油蒸发控制系统出问题、存在烧机油或严重冒黑烟等现象将被认定为检验不合格。

  新标准将分两个阶段实施。第一阶段(2019年5月1日起执行)将启用新污染物排放限值和实行车辆外观检查;第二阶段(2019年11月1日起执行)将增加车载诊断系统(OBD)检查项目,及在年审中对柴油车新增氮氧化物检测。

  在此标准下,为了让汽车能顺利通过排气检测并稳定达标上路行驶,市生态环境部门提醒各位车主在日常用车中注意以下事项:

  二是车辆外观检查主要用于查处“临时更换机动车污染控制装置”等弄虚作假行为或严重冒黑烟等车辆,正常使用和保养的汽油车一般不会因外观检查被判不合格。

  OBD是Onboard Diagnostic system的缩写,全称为“车载诊断系统”。OBD是安装在汽车上的计算机信息系统,也属于污染控制装置。根据新标准要求,从2019年11月1日起,对部分类型车辆实施OBD检查。

  在车辆排气检测过程中,OBD诊断仪不能和车辆断开,以确保达到实时监控状态;若存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可能导致OBD检验不合格,导致车辆排气检验不合格,车辆无法正常通过年审。

  从2019年11月1日起,针对以下车辆,OBD检查结果将作为车辆年审排气检验是否合格的判别项目。根据新标准要求:

  答:部分外观检查项目不合格,如排气污染控制装置不齐全,会被直接判定检验不合格。

  对于2018年1月1日后生产的柴油车,从2019年11月1日起还必须OBD检查项目合格。

  柴油车排气以前仅检测烟度指标(日常说的“黑烟”),2019年11月1日后将增加检测氮氧化物指标。因为氮氧化物为无色气体,因此很可能出现柴油车并未冒黑烟,但因氮氧化物超标而导致车辆排气检测不合格现象。

  新能源汽车中的纯电动、氢燃料电池汽车无需进行排放检测,混合动力汽车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

  答:车辆年审排气检验年检发现问题后,应及时到符合要求的车辆维修单位进行检修,待修复后再到机动车检验机构进行复检。

http://steveouch.com/fudujiance/138.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有